Новости строительства и недвижимости, строительных и отделочных материалов. Лента строительных новостей.
В данном разделе представлены самые свежие последние новости рынка недвижимости (новостройки, загородное и коттеджное строительство, рынок земли), новости строительства (снос, строительство, новые технологии, новые строительные и отделочные материалы и их применение), новости ипотеки, ипотечного кредитования жилья. Представлена строительная информация, пресс релизы и строительные новости по: планируемым и строящимся объектам недвижимости ( новостройки ) Москвы, других регионов России. Новостная лента рассказывает о новых интересных проектах в строительстве домов, инвестиционных проектах и инвестициях в жилую, коммерческую недвижимость. Дает представление о участвующих в этих проектах заказчиках, застройщиках, ген. подрядчиках, инвесторах. Мониторинг цен на квартиры, дома, офисы, торговые центры другую коммерческую недвижимость, также является одной из задач новостей строительства и недвижимости. Анонсируется информация по новым маркетинговым исследованиям, бизнес планам, обзорам и другой аналитике в области строительства, строительных и отделочных материалов, недвижимости, ипотеки. Купить данные информационные массивы можно по т. +7 (926) 535-50-61 , Написать письмо
Ни одна российская компания, кроме «Базового элемента», не сможет поучаствовать в конкурсе на право управления петербургским аэропортом «Пулково».
Вчера правительство Санкт-Петербурга утвердило условия конкурса на реконструкцию и управление аэропортом «Пулково». Председатель комитета по транспортно-транзитной политике городской администрации Николай Асаул сообщил, что победитель тендера должен будет инвестировать около 40,2 млрд руб. в строительство нового терминала и инфраструктуру в «Пулково». Взамен он получит на 30 лет в управление имущественный комплекс аэропорта. Предварительный отбор кандидатов концессионного конкурса пройдет 11 августа 2008 г., а определить победителя конкурсная комиссия должна до 12 марта 2009 г., добавил чиновник.
В 2003 г. Минимущество объявило тендер на выбор оператора для «Шереметьево». В первоначальной версии его условий говорилось, что отчетность претендентов должна быть заверена компанией из «большой четверки» аудиторов, в которую чиновники вместо Deloitte включили некую фирму Baker McKenzi. Эта накладка отсекала от участия в конкурсе АФК «Система», «Аэрофлот» и группу «Ист лайн». Оплошность исправили. В январе 2005 г. победителем была признана «Альфа-Шереметьево» – «дочка» «Альфа-эко». Договор на управление аэропортом чиновники с ней так и не подписали.
ОАО «Аэропорт «Пулково»
Четвертый по величине аэропорт в России. В 2007 г. обслужил 6,1 млн пассажиров.
Выручка – 2,9 млрд руб. (2006 г.).
Чистая прибыль – 402 млн руб.
Владелец – 100% акций принадлежит Петербургу.
Но стать концессионером «Пулково» может далеко не каждая компания. В частности, согласно условиям конкурса (имеется у «Ведомостей») претендент обязан в последние три года управлять аэропортом с пропускной способностью не менее 10 млн пассажиров в год, инвестировав в его развитие не менее $500 млн. Кроме того, претендент не должен владеть или управлять аэропортом ближе чем в 800 км от «Пулково». Таким образом, в торгах не может принять участие ни одна компания из России, а также управляющие аэропортами Финляндии, Швеции и Прибалтики.
Эти ограничения гарантируют, что «Пулково» получит опытная компания. А удаленность его активов не создаст конфликт интересов с «Пулково», поясняет Асаул. На роуд-шоу конкурса, намеченное на 7-9 мая в Лондоне, уже записалось 18 компаний, хвастается чиновник.
«Ист лайн» не интересовалась возможностью управлять «Пулково», утверждает пресс-секретарь группы Эльдар Тузмухаметов. А вот владельцы «Внуково» могли бы подумать над участием в тендере, если бы не ограничения, сокрушается топ-менеджер аэропорта.
Впрочем, «Базэл», владеющий аэропортами Краснодара, Сочи и Геленджика, может попасть на тендер в консорциуме с Hochtief. Олег Дерипаска контролирует 10% немецкой компании. А ее «дочка» Hochtief Airport владеет долями в аэропортах Афин, Будапешта, Дюссельдорфа, Гамбурга, Сиднея и Тираны. Она же разрабатывала изначальную концепцию развития «Пулково» в 2006 г., напоминает консультант. «Базэл» интересуется тендером в «Пулково», говорит сотрудник пресс-службы холдинга.
Аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго уверен, что многие иностранные операторы заинтересуются торгами. Ведь за несколько лет аэропорт может удвоить пассажиропоток.
В пресс-службах Fraport, Flughafen Wien и Aeroports de Paris Management отказались от комментариев. Получить комментарии в Hochtief не удалось.
Вы можете опубликовать понравившийся материал нашего сайта у себя в блоге, на форуме или сайте. Достаточно скопировать код или нажать на кнопку
«скопировать в буфер». После этого достаточно вставить код из буфера обмена в свой проект в нужное место.
Ни одна российская компания, кроме «Базового элемента», не сможет поучаствовать в конкурсе на право управления петербургским аэропортом «Пулково». Вчера правительство Санкт-Петербурга утвердило условия конкурса на реконструкцию и управление аэропортом «Пулково». Председатель комитета по транспортно-транзитной политике городской администрации... Читать дальше
Ссылка на статью: 
